El gobierno de Donald Trump lanzó un histórico plan de ayuda financiera para las aerolíneas norteamericanas (Photo by Daniel SLIM / AFP) (DANIEL SLIM/)El gobierno de Estados Unidos y las principales compañías aéreas en el país llegaron este martes a un acuerdo sobre los términos de un rescate que evite quiebras y despidos en masa, en un sector que emplea a más de 750.000 personas y ha sido fuertemente afectado por el coronavirus.El Departamento del Tesoro anunció que el pacto fue alcanzado con una decena de compañías aéreas, entre ellas las cuatro grandes -American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines y Southwest- que dudaban de aceptar la ayuda gubernamental por temor a contrapartidas draconianas, como una posible nacionalización.El histórico plan de 2,2 billones de dólares para apuntalar la economía, lanzado a fines de marzo por el presidente Donald Trump, prevé 25.000 millones de dólares de subvenciones para ayudar a compañías aéreas a preservar empleos.Según fuentes cercanas a la negociación, el Tesoro informó el viernes a las compañías que deben reembolsar un 30% del dinero que reciban.Steven Mnuchin, secretario del Tesoro, indicó que el busca “apoyar a los trabajadores estadounidenses” (REUTERS/Tom Brenner) (TOM BRENNER/)El gobierno federal debe también recibir unas “garantías” a cambio de su ayuda, que son productos financieros que pueden ser convertidos en acciones. Estas deben equivaler al 10% del valor de la ayuda que cada una reciba.El gobierno, sin embargo, no develó los términos del acuerdo, pero según fuentes próximas al pacto, el estado pasará a ser accionista minoritario de las compañías firmantes.American Airlines, United y Southwest saludaron el acuerdo que les permitirá “cubrir una parte de los pagos y prestaciones sociales” de sus empleados hasta el 30 de septiembre.Además, las compañías podrán acceder a préstamos para relanzar su actividad, tras semanas de caída del tráfico aéreo, la suspensión de vuelos transatlánticos, entre otras.American Airlines, por ejemplo, recibirá 5.500 millones de dólares, mientras que Southwest Airlines 3.200 millones. “Al aceptar estos fondos, hemos acordado felizmente no suspender o reducir las tasas de pago por hora de los miembros de nuestro equipo con sede en Estados Unidos hasta el 30 de septiembre, momento en el que esperamos que los estadounidenses vuelvan a volar regularmente”, dijo el CEO de American, Doug Parker.Delta, en tanto, llegó a un acuerdo con el Departamento del Tesoro por 5.400 millones.Las aerolíneas han sido fuertemente afectadas por el coronavirus (REUTERS/Elijah Nouvelage) (ELIJAH NOUVELAGE/)El secretario del Tesoro, Steven Mnuchin, indicó en el comunicado que el programa “apoyará a los trabajadores estadounidenses y ayudará a preservar la importancia estratégica de la industria de las aerolíneas, al tiempo que permitirá una compensación adecuada a los contribuyentes”.Mnuchin también detalló que siguen las negociaciones para ampliar el acuerdo con aerolíneas de pasajeros de menor tamaño y con empresas de transporte de mercancías.Según el paquete de estímulo económico, las empresas privadas que reciban las ayudas del Gobierno deberán mantener el 90 % de la plantilla que tenían a fecha del 24 de marzo y restablecer, una vez pase el estado de emergencia, el 90 % de la plantilla que tenían a 1 de febrero. Los empleados deberán mantener su sueldo íntegro.Sara Nelson, presidenta de la Asociación de Auxiliares de Vuelo, celebró la ayuda acordada con el Tesoro. “Este es un logro sin precedentes: un verdadero estímulo para los primeros trabajadores que mantiene a las personas conectadas a sus trabajos y proporciona estabilidad y esperanza a millones de trabajadores de la aviación y establece una plantilla que ahora debemos trabajar para extender a cada trabajador”, apuntó en un comunicado .Con información de AFP, EFE y CNBCMÁS SOBRE ESTE TEMA:Donald Trump anunció que suspenderá el financiamiento de Estados Unidos a la OMSCoronavirus, en directo: el avance de la pandemia y la búsqueda de la vacuna